제품 세부 정보
원래 장소: CHONGQING 중국
브랜드 이름: Great Wall Motor
모델 번호: 하비론 MAX 2023 1.5L Hi4 105 4륜 구동 파일럿 버전
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 1개 세트
가격: $22,475/1 sets-20 sets
포장 세부 사항: -
배달 시간: 15-45 작업 일수
지불 조건: T/T
공급 능력: 1000개 세트
공식 지침 가격: |
$23,881 |
제조업자: |
만리 장성 모터 |
등급: |
미드-사이즈 SUV |
에너지 종류: |
플러그인 하이브리드 전기 |
공식 지침 가격: |
$23,881 |
제조업자: |
만리 장성 모터 |
등급: |
미드-사이즈 SUV |
에너지 종류: |
플러그인 하이브리드 전기 |
제품 소개
하발 싱롱 MAX 2023 1.5L Hi4 105 사륜 구동 선도판은 중국 자동차 제조업체 하발에서 제공하는 모델이다. 다음은 영어로 차량에 대한 간략한 소개입니다:
하발 싱롱 MAX 2023 1.5L Hi4 105 사륜 구동 선도판은 다재다능하고 유능한 SUV이다. 105마력의 1.5리터 엔진을 장착하고 있으며,힘과 효율성을 균형있게4륜 구동 시스템으로 이 SUV는 향상된 견인력과 안정성을 제공하며, 다양한 도로 조건에 적합합니다.
신글롱 맥스는 넓고 편안한 인테리어를 갖추고 있으며 승객과 화물을 위한 충분한 공간을 제공합니다.부드러운 선과 독특한 특징으로 대담하고 역동적인 외관을 제공합니다..
기술과 안전의 측면에서, Xinglong MAX는 운전 경험을 향상시키기 위해 고급 기능으로 장착되어 있습니다.차선 이탈 경고 등, 적응형 크루즈 컨트롤, 그리고 맹점 모니터링, 안전하고 자신감 있는 운전 경험을 보장하는 데 도움이 됩니다.
회사 프로파일
충칭 체 지 후이 톤 기술 회사
정해진 시간:2017
본사 주소:중국 충칭
개발 이론:회사는 재생 에너지 차량의 수출에 전념하고 "품질 먼저, 고객 우선"의 비즈니스 철학을 준수합니다.
시장 지향: 처음에는 국내 시장에 초점을 맞추고, 회사는 주요 자동차 제조업체와 협력하여 판매 및 판매 후 서비스를 제공합니다.회사는 중앙아시아로 사업을 확장했습니다.동남아시아, 아프리카, 남미, 중동, 그리고 다른 지역,회사는 신에너지 차량 제조업체와 파트너십을 맺고 신에너지 차량의 국제 시장에 진출했습니다., 새로운 에너지 차량의 세 전기 시스템 (배터리, 모터 및 전자 제어) 을 검사하고 수리 할 수있는 능력을 갖추고 있습니다. 해외 서비스를 향상시키기 위해,회사는 여러 곳에 지사를 설립했습니다..
구성
하비론 MAX 2023 1.5L Hi4 105 4륜 구동 파일럿 버전
사양 | 세부 사항 |
---|---|
제조업자 | 그레이트 월 모터 |
가격 | 169,800 CNY |
세그먼트 | 중형 SUV |
연료 종류 | 플러그인 하이브리드 |
발사 날짜 | 2023년 5월 |
엔진 | 1.5L 116hp L4 플러그인 하이브리드 |
전기 범위 (산업 및 정보 기술부) | 83km |
전기 범위 (NEDC) | 105km |
전기 범위 (WLTC) | 83km |
충전 시간 (고속) | 00.43시간 |
충전 시간 (연속) | 3시간 |
빠른 충전 수준 | 30~80% |
최대 전력 | 205kW |
최대 토크 | 585Nm |
전송 | 2단 DHT |
크기 (LxWxH) | 4758x1895x1725mm |
시체 유형 | 5도어 5석 SUV |
최고 속도 | 180km/h |
0-100km/h 가속 | 6.8초 |
WLTC 결합 연료 소비 | 10.78L/100km |
kWh/100km | 16.4kWh/100km |
전기 에너지 소비 동등 연료 소비 | 10.85L/100km |
낮은 충전 상태에서 최소 연료 소비 (산업 및 정보 기술부) | 5.5 L/100km |
보증 기간 | 6년 또는 150,000km |
무게를 줄이세요 | 1980kg |
총중량 | 2405kg |
연료 탱크 용량 | 550.0 L |
화물 부피 | 551-1377 리터 |
엔진 타입 | GW4B15H |
이동 | 1498mL |
흡입 시스템 | 자연스러운 열망 |
엔진 레이아웃 | 횡단 |
실린더 배열 | 인라인 |
실린더 수 | 4 |
1 실린더당 밸브 | 4 |
압축 비율 | - |
밸브 메커니즘 | DOHC |
최대 전력 (P) | 116p |
최대 전력 (kW) | 85kW |
최대 전력 RPM | 6000 rpm |
최대 토크 | 140Nm |
최대 토크 RPM | 4000~4800 회전 |
연료 시스템 | 플러그인 하이브리드 |
연료 등급 | 92# |
연료 공급 | 직접 주입 |
실린더 헤드 재료 | 알루미늄 |
실린더 블록 재료 | 알루미늄 |
배출량 표준 | 국가 VI |
전기 모터 설명 | 플러그인 하이브리드, 299 hp |
모터 타입 | 영구 자석/동시 |
전체 모터 전력 (kW) | 220kW |
전체 모터 전력 (P) | 299 Ps |
전체 모터 토크 (N·m) | 450Nm |
앞 모터 전력 (kW) | 70kW |
앞 모터 토크 (N·m) | 100Nm |
후방 모터 전력 (kW) | 150kW |
후면 모터 토크 (N·m) | 350Nm |
시스템 조합 전력 (kW) | 205kW |
시스템 결합 토크 (N·m) | 585Nm |
구동 모터 수 | 듀얼 모터 |
모터 레이아웃 | 앞 + 뒷 |
기업에 대한 이해
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