제품 세부 정보
원래 장소: CHONGQING 중국
브랜드 이름: Chery
모델 번호: 체리 티고 8 PRO PHEV 2023 챔피언 에디션
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 1개 세트
가격: $19,817/1 sets-20 sets
포장 세부 사항: -
배달 시간: 15-45 작업 일수
지불 조건: T/T
공급 능력: 1000개 세트
공식 지침 가격: |
21달러082 |
제조업자: |
체리 자동차 |
등급: |
미드-사이즈 SUV |
에너지 종류: |
1.5T 156마력 L4 플러그인 하이브리드 |
공식 지침 가격: |
21달러082 |
제조업자: |
체리 자동차 |
등급: |
미드-사이즈 SUV |
에너지 종류: |
1.5T 156마력 L4 플러그인 하이브리드 |
체리 티고 8 PRO PHEV 2023 챔피언 에디션은 체리가 제조한 플러그인 하이브리드 전기 차량이다.5리터 터보 엔진과 듀얼 클러치 자동 변속기 (DHT)PHEV 변종은 전기 차종으로 약 100km의 주행거리를 제공하며 효율적이고 친환경적인 운전을 가능하게 합니다.
Tiggo 8 PRO PHEV 챔피언 에디션은 연소 엔진과 전기 모터의 장점을 결합하여 향상 된 연료 효율과 감소 된 배출량을 제공합니다.5리터 터보 엔진은 강력한 성능을 제공합니다, 전기 모터가 추가적인 추진력을 주며 보다 부드러운 운전 경험에 기여합니다.
티고 8 PRO 챔피언 에디션은 PHEV 기술로 운전자에게 전기 모드와 하이브리드 모드 사이를 전환할 수 있는 유연성을 제공합니다.이는 최적의 효율과 최대 연료 절약을 가능하게 합니다..
기능 측면에서 Tiggo 8 PRO PHEV 챔피언 에디션은 첨단 안전 기술, 편안하고 넓은 인테리어 및 현대적인 연결 옵션을 제공합니다.그것은 환경 의식과 동시에 최고 수준의 운전 경험을 제공하기 위해 설계되었습니다..
충칭 체 지 후이 톤 기술 회사
정해진 시간:2017
본사 주소:중국 충칭
개발 이론:회사는 재생 에너지 차량의 수출에 전념하고 "품질 먼저, 고객 우선"의 비즈니스 철학을 준수합니다.
시장 지향: 처음에는 국내 시장에 초점을 맞추고, 회사는 주요 자동차 제조업체와 협력하여 판매 및 판매 후 서비스를 제공합니다.회사는 중앙아시아로 사업을 확장했습니다.동남아시아, 아프리카, 남미, 중동, 그리고 다른 지역,회사는 신에너지 차량 제조업체와 파트너십을 맺고 신에너지 차량의 국제 시장에 진출했습니다., 새로운 에너지 차량의 세 전기 시스템 (배터리, 모터 및 전자 제어) 을 검사하고 수리 할 수있는 능력을 갖추고 있습니다. 해외 서비스를 향상시키기 위해,회사는 여러 곳에 지사를 설립했습니다..
구성
체리 티고 8 PRO PHEV 2023 챔피언 에디션
| 사양 | 가치 |
|---|---|
| 공식 가이드 가격 | 149,900 CNY |
| 제조업자 | 체리 자동차 |
| 세그먼트 | 중형 SUV |
| 파워트레인 | 플러그인 하이브리드 전기차 (PHEV) |
| 발매 날짜 | 2023년 8월 |
| 엔진 | 1.5T 156마력 L4 플러그인 하이브리드 |
| 순수 전기 범위 (km) - MIIT | 80 |
| 순수 전기 범위 (km) - WLTC | 80 |
| 충전 시간 (시간) | |
| 빠른 충전 (%) | 30~80 |
| 최대 전력 (kW) | 240 |
| 최대 토크 (N·m) | 545 |
| 전송 | 3단 DHT |
| 길이 x 너비 x 높이 (mm) | 4745 x 1860 x 1747 |
| 신체 구조 | 5도어 5석 SUV |
| 최고 속도 (km/h) | 180 |
| 공식 0-100km/h 가속 시간 (시간) | |
| WLTC 결합 연료 소비량 (L/100km) | 1.7 |
| 전기 소비 (kWh/100km) | 16.9kWh |
| 연료 사용량 (L/100km) | 1.91 |
| 충전 상태의 최소 연료 소비 (L/100km) - MIIT | 5.9 |
| 차량 보증 기간 | 3년 또는 10만km |
| 첫 소유자 보증 기간 | 무제한 연령/마일리그 (공식 조건에 따라) |
| 몸체 | |
| 길이 (mm) | 4745 |
| 너비 (mm) | 1860 |
| 높이 (mm) | 1747 |
| 휠베이스 (mm) | 2710 |
| 앞바퀴 트랙 (mm) | 1582 |
| 뒷바퀴 트랙 (mm) | 1604 |
| 신체 구조 | SUV |
| 문 수 | 5 |
| 문 열기 | 일반 문 |
| 좌석 용량 | 5 |
| 구제 무게 (kg) | 1789 |
| 차량의 총량 (kg) | 2362 |
| 연료 탱크 용량 (L) | 60.0 |
| 화물 부피 (L) | 889~1930년 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | SQRE4T15C |
| 이동량 (mL) | 1498 |
| 이동량 (L) | 1.5 |
| 흡입 유형 | 터보 충전 |
| 엔진 레이아웃 | 횡단 |
| 실린더 배열 | 인라인 |
| 실린더 수 | 4 |
| 실린더당 밸브 수 | 4 |
| 압축 비율 | 지정되지 않았습니다. |
| 밸브 트레인 | DOHC |
| 최고 구마력 (P) | 156 |
| 최대 전력 (kW) | 115 |
| 최대 전력 속도 (rpm) | 5500 |
| 최대 토크 (N·m) | 230 |
| 최대 토크 속도 (rpm) | 1750~4000년 |
| 연료 종류 | 플러그인 하이브리드 |
| 연료 등급 | 92# |
| 연료 공급 | 다점 EFI |
| 실린더 헤드 재료 | 알루미늄 |
| 실린더 블록 재료 | 철 |
| 배출량 표준 | 중국 VI |
| 전기 모터 | |
| 전기 모터 설명 | 플러그인 하이브리드 170마력 |
| 모터 타입 | 영구 자석/동시 |
| 전기 모터 총 전력 (kW) | 125 |
| 전기 모터 총 마력 (P) | 170 |
| 전기 모터 전체 토크 (N·m) | 315 |
| 앞 전기 모터 최대 전력 (kW) | 125 |
| 앞 전기 모터 최대 토크 (N·m) | 315 |
| 전체 시스템 전력 (kW) | 240 |
| 전체 시스템 토크 (N·m) | 545 |
| 구동 모터 수 | 듀얼 모터 |
| 모터 레이아웃 | 전면 장착 |
기업에 대한 이해
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