제품 세부 정보
원래 장소: CHONGQING 중국
브랜드 이름: Chery
모델 번호: 타이거스 8 플러스 킨펜 e+ 2022 모델 1.5T 스타일 e+
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 1개 세트
가격: $23,740/1 sets-20 sets
포장 세부 사항: -
배달 시간: 15-45 작업 일수
지불 조건: T/T
공급 능력: 1000개 세트
공식 지침 가격: |
$23,741 |
제조업자: |
체리 자동차 |
등급: |
미드-사이즈 SUV |
에너지 종류: |
1.5T 156마력 L4 |
공식 지침 가격: |
$23,741 |
제조업자: |
체리 자동차 |
등급: |
미드-사이즈 SUV |
에너지 종류: |
1.5T 156마력 L4 |
이 자동차 모델은 체리 자동차가 제조한 중형 SUV이며 플러그인 하이브리드 파워트레인을 탑재하고 있다. 2022년 1월에 출시되었다. 차량은 1.5리터 터보 엔진, 156마력, 그리고 3단 DHT 변속기를 제공합니다. 또한 이중 모터 드라이브 시스템을 통합, 240 kW의 총 출력 및 565 Nm의 총 토크,우수한 성능을 제공합니다.
이 차는 플러그인 하이브리드 파워트레인을 사용하며 100km의 순수 전기 주행거리를 제공하고 15kWh/100km의 전기 소비율을 제공합니다.그러나 충전 시간 및 용량에 대한 구체적인 정보는 제공되지 않습니다..
디자인 측면에서 이 SUV는 세련되고 인상적인 외관을 보여주고 있으며, 길이 4722mm, 너비 1860mm, 높이 1747mm를 측정합니다.내부는 넓고 편안한 객실을 제공합니다., 최대 5명의 승객을 수용할 수 있으며, 화물 부피는 889에서 1930 리터입니다.
이 차량은 인상적 인 성능과 넓은 내부 외에도 안전성과 환경 친화성을 강조합니다.중국 6기 방출 표준을 준수하고 다양한 안전 기능과 기술을 통합합니다.안전하고 즐거운 운전 경험을 보장합니다.
구성
타이거스 8 플러스 킨펜 e+ 2022 모델 1.5T 스타일 e+
| 사양 | 가치 |
|---|---|
| 공식 가이드 가격 | 168,800 CNY |
| 제조업자 | 체리 자동차 |
| 세그먼트 | 중형 SUV |
| 파워트레인 | 플러그인 하이브리드 |
| 발매 날짜 | 2022년 1월 |
| 엔진 | 1.5T 156마력 L4 |
| 순수 전기 범위 (km) - MIIT | 100 |
| 충전 시간 (시간) | |
| 빠른 충전 (%) | |
| 최대 전력 (kW) | 240 |
| 최대 토크 (N·m) | 565 |
| 전송 | 3단 DHT |
| 길이 x 너비 x 높이 (mm) | 4722 x 1860 x 1747 |
| 신체 구조 | 5도어 5석 SUV |
| 최고 속도 (km/h) | 180 |
| 공식 0-100km/h 가속 시간 (시간) | 7 |
| NEDC 결합 연료 소비량 (L/100km) | 1 |
| 전기 소비 (kWh/100km) | 15 |
| 연료 사용량 (L/100km) | 1.7 |
| 차량 보증 기간 | 6년 또는 150,000km |
| 첫 소유자 보증 기간 | 무제한 연령/마일리그 (공식 조건에 따라) |
| 몸체 | |
| 길이 (mm) | 4722 |
| 너비 (mm) | 1860 |
| 높이 (mm) | 1747 |
| 휠베이스 (mm) | 2710 |
| 앞바퀴 트랙 (mm) | 1582 |
| 뒷바퀴 트랙 (mm) | 1604 |
| 신체 구조 | SUV |
| 문 수 | 5 |
| 문 열기 | 일반 문 |
| 좌석 용량 | 5 |
| 구제 무게 (kg) | 1740 |
| 차량의 총량 (kg) | 2323 |
| 연료 탱크 용량 (L) | |
| 화물 부피 (L) | 889~1930년 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | SQRE4T15C |
| 이동량 (mL) | 1498 |
| 이동량 (L) | 1.5 |
| 흡입 유형 | 터보 충전 |
| 엔진 레이아웃 | 횡단 |
| 실린더 배열 | 인라인 |
| 실린더 수 | 4 |
| 실린더당 밸브 수 | 4 |
| 압축 비율 | |
| 밸브 트레인 | DOHC |
| 최고 구마력 (P) | 156 |
| 최대 전력 (kW) | 115 |
| 최대 전력 속도 (rpm) | 5500 |
| 최대 토크 (N·m) | 230 |
| 최대 토크 속도 (rpm) | 1750~4000년 |
| 연료 종류 | 플러그인 하이브리드 |
| 연료 등급 | 92# |
| 연료 공급 | 다점 EFI |
| 실린더 헤드 재료 | 알루미늄 |
| 실린더 블록 재료 | 철 |
| 배출량 표준 | 중국 VI |
| 전기 모터 | |
| 전기 모터 설명 | 플러그인 하이브리드 |
| 모터 타입 | 영구 자석/동시 |
| 전기 모터 총 전력 (kW) | |
| 전기 모터 총 마력 (P) | |
| 전기 모터 전체 토크 (N·m) | |
| 앞 전기 모터 최대 전력 (kW) | |
| 앞 전기 모터 최대 토크 (N·m) | |
| 전체 시스템 전력 (kW) | 240 |
| 전체 시스템 토크 (N·m) | 565 |
| 구동 모터 수 | 듀얼 모터 |
| 모터 레이아웃 | 전면 장착 |
기업에 대한 이해
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